İkili güc sistemi Elektrik scooter
Elektrik balanslı velosipedlər və ya tək velosipedlər kimi də tanınan elektrik skuterləri getdikcə populyarlaşır. Onların daşınma qabiliyyəti, çevikliyi və ətraf mühitə uyğunluğu onları şəhərdə gediş-gəliş, istirahət üçün kəşfiyyat və yeni yaranan qısa məsafəli nəqliyyat üçün ideal edir. Çoxlu elektrik skuterləri arasında yeni dizayn diqqətimizi çəkdi: ikili güc sistemi. Bu sistem tamamilə yeni enerji həllini təmin etmək üçün elektrik mühərrikləri və yanacaq elementlərini birləşdirir. Sonra bu elektrikli skuterin ikili güc aqreqatına girəcəyik.
- Elektrik mühərriki: hərəkətverici qüvvə
Elektrik mühərriki elektrikli skuterlərin əsas hərəkətverici qüvvəsidir. Skuterə güc verir, irəli, geri və dönməyə imkan verir. İkili güc sistemlərində elektrik mühərriki adətən fırçasız DC mühərrikindən (BLDC) istifadə edir. BLDC motoru yüksək səmərəlilik, güclü etibarlılıq və uzun ömür üstünlüklərinə malikdir. Onlar həmçinin elektrik skuterinə müxtəlif ərazilərin və yüklərin öhdəsindən gəlməyə imkan verən böyük miqdarda fırlanma anı təmin edir.
- Yanacaq hüceyrəsi: enerji saxlama cihazı
Elektrik mühərrikindən əlavə, ikili güc aqreqatına yanacaq elementi də daxildir. Yanacaq hüceyrəsi kimyəvi enerjini birbaşa elektrik enerjisinə çevirən bir cihazdır. Onun əsas üstünlükləri yüksək enerji sıxlığı və sürətli şarj sürətidir. Bu o deməkdir ki, e-skuterə uzunmüddətli sürmə imkanları əldə etmək üçün yalnız qısa fasilə lazımdır. Bundan əlavə, yanacaq elementlərinin tullantıları yalnız su buxarıdır və ətraf mühitə az təsir göstərir.
- İkili güc sisteminin üstünlükləri
İkili güc sistemi elektrik mühərriklərinin və yanacaq elementlərinin üstünlüklərini birləşdirərək daha səmərəli və ekoloji cəhətdən təmiz elektrik skuter güc həllini təmin edir. İkili güc sistemi təpələrə qalxarkən və sürətlənən zaman tək elektrik mühərriklərinə etibar etməkdən daha çox güc təmin edir. Yanacaq motosikletləri ilə müqayisədə ikili güc sistemi nə yanacaq tələb edir, nə də zərərli egzoz emissiyaları yaradır.
Bundan əlavə, ikili güc sistemi də elektrik skuterinin istismar və texniki xidmət xərclərini azaldır. Yanacaq elementlərinin yanacağı hidrogen olduğu üçün bol və asanlıqla yığılan enerji mənbəyidir. Buna görə də, elektrik skuterlərinin istismar xərcləri əsasən benzin və ya elektrik enerjisindən xeyli ucuz olan hidrogen yanacağının qiymətindən asılıdır.
- Gələcək perspektivlər
İkili güc aqreqatları elektrik skuterlərinə bir çox üstünlüklər gətirsə də, bəzi çətinliklərlə də üzləşirlər. Birincisi, hidrogenin saxlanması və daşınması böyük problemdir. Hazırkı məhlul əsasən maye hidrogendən ibarətdir, lakin o, böyük və ağırdır, bu da daşımağı və saxlamağı çətinləşdirir. Bundan əlavə, hidrogen istehsalı həm də böyük miqdarda elektrik enerjisi tələb edir ki, bu da onun ekoloji üstünlüklərini kompensasiya edə bilər.
İkincisi, yanacaq elementinin ömrü və dayanıqlığı da nəzərə alınmalı olan məsələlərdir. Mövcud texnologiya kifayət qədər yetkin olsa da, daxili yanma mühərrikləri ilə müqayisə edilə bilən və ya daha yaxşı performansa nail olmaq üçün əlavə tədqiqat və inkişafa ehtiyac var.
Buna baxmayaraq, biz inanırıq ki, ikili güc aqreqatı e-skuter dünyasında yeni imkanlar açacaq. Texnologiya inkişaf etdikcə və xərclər aşağı düşdükcə, bu güclü ikili güc sistemini qəbul edən daha çox elektrikli skuter görəcəyimizi gözləyə bilərik.
Xülasə, elektrik skuterinin ikili güc sistemi elektrik mühərriklərinin və yanacaq elementlərinin üstünlüklərini özündə birləşdirir ki, bu da təkcə güclü hərəkətverici qüvvəni təmin etmir, həm də sıfır emissiya və aşağı əməliyyat xərcləri məqsədlərinə nail olur. Hələ də bəzi çətinliklər olsa da, texnologiyanın inkişafı ilə bu çətinlikləri aradan qaldırmaq olar. Şübhə yoxdur ki, ikili güc sistemi elektrik skuterlərinin gələcəyi üçün yaxşı mənzərə yaradacaq.
5 Nəticə
İkili güc sistemi elektrikli skuterlər şübhəsiz ki, bu sahədə böyük bir yenilikdir. O, elektrik mühərriklərinin yüksək səmərəliliyini yanacaq elementlərinin yüksək enerji sıxlığı ilə birləşdirərək həm güclü, həm də ekoloji cəhətdən təmiz olan elektrik skuterinin güc həllini təmin edir. Hələ də bəzi texniki və iqtisadi çətinliklərlə üzləşsək də, elm və texnologiyanın inkişafı ilə bu çətinliklərin də tədricən öhdəsindən gələcəyinə inanırıq. Gələcək elektrikli skuterlər gündəlik səyahətlərimiz üçün daha çox imkanlar təmin etmək üçün bu ikili güc sisteminə daha çox etibar edə bilər.